Пн-Пт 9:00-19:00
Сб 9:00-18:00, Вс 9:00-17:00
VAG-4K8 V10A | Япония | Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: セダン; Класс: GT-S 245タイヤ オオガタスポイラ; Двигатель: 2.0L EMPI DOHC DIT; Тип привода: フルタイム4リンクドウ | |
VMG-K88 V10D '18MY(KV:'17 -'18CY) | Европа | Трансмиссия: CONTINUOUS VARIABLE GEAR; Кузов: WAGON; Привод: RHD; Класс: GT-S EYESIGHT; Двигатель: 2.0L DOHC DIT(RHD); Тип привода: FULLTIME 4WD | |
VM4-K35 V10A '15MY | Европа | Трансмиссия: CONTINUOUS VARIABLE GEAR; Кузов: WAGON; Привод: RHD; Класс: GT; Двигатель: 1.6L DOHC DIT(RHD); Тип привода: FULLTIME 4WD | |
VAG-KL8 V10E '19MY(KV:'18 -'19CY) | Европа | Трансмиссия: CONTINUOUS VARIABLE GEAR; Кузов: SEDAN; Привод: RHD; Класс: WRX-HIGH WITH LIP SPL ES; Двигатель: 2.0L DOHC DIT(RHD); Тип привода: FULLTIME 4WD | |
VAF-YNH V10F '20MY | США | Трансмиссия: 6SP MANUAL TRANSMISSION; Кузов: SEDAN; Класс: STI-LIMITED WITH LIP SPL; Двигатель: 2500CC EMPI DOHC TURBO; Тип привода: FULLTIME 4WD | |
VAG-4K8 V10C | Япония | Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: セダン; Класс: GT-S 245タイヤ オオガタスポイラ; Двигатель: 2.0L EMPI DOHC DIT; Тип привода: フルタイム4リンクドウ | |
VAG-KD8 V10C '17MY | Европа | Трансмиссия: CONTINUOUS VARIABLE GEAR; Кузов: SEDAN; Привод: RHD; Класс: WRX-HIGH WITH LIP SPOILER; Двигатель: 2.0L DOHC DIT(RHD); Тип привода: FULLTIME 4WD | |
VAG-YC6 V10B '16MY | США | Трансмиссия: 6SP MANUAL TRANSMISSION; Кузов: SEDAN; Класс: WRX-PREMIUM WITH LIP SPL; Двигатель: 2000CC DOHC DIT; Тип привода: FULLTIME 4WD | |
VAG-4M8 V10D | Япония | Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: セダン; Класс: GT; Двигатель: 2.0L EMPI DOHC DIT; Тип привода: フルタイム4リンクドウ | |
VM4-L15 V10F '20MY(KV:'19 -'20CY) | Европа | Трансмиссия: CONTINUOUS VARIABLE GEAR; Кузов: WAGON; Привод: LHD; Класс: GT-HIGH; Двигатель: 1.6L DOHC DIT(LHD); Тип привода: FULLTIME 4WD | |
VAF-KHH V10F '20MY(KV:'19 -'20CY) | Европа | Трансмиссия: 6SP MANUAL TRANSMISSION; Кузов: SEDAN; Привод: RHD; Класс: STI-HIGH WITH WING SPL; Двигатель: 2.5L DOHC TURBO; Тип привода: FULLTIME 4WD | |
VAG-YS8 V10E '19MY | США | Трансмиссия: CONTINUOUS VARIABLE GEAR; Кузов: SEDAN; Класс: WRX-PREMIUM WITH LIP ES; Двигатель: 2000CC DOHC DIT; Тип привода: FULLTIME 4WD | |
VAG-YB6 V10D '18MY | США | Трансмиссия: 6SP MANUAL TRANSMISSION; Кузов: SEDAN; Класс: WRX WITH LIP SPL; Двигатель: 2000CC DOHC DIT; Тип привода: FULLTIME 4WD | |
VMG-588 V10B | Япония | Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: GT-S EYESIGHT; Двигатель: 2.0L EMPI DOHC DIT; Тип привода: フルタイム4リンクドウ | |
VM4-K55 V10B '16MY | Европа | Трансмиссия: CONTINUOUS VARIABLE GEAR; Кузов: WAGON; Привод: RHD; Класс: GT-S EYESIGHT; Двигатель: 1.6L DOHC DIT(RHD); Тип привода: FULLTIME 4WD | |
VAG-4S8 V10A | Япония | Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: セダン; Класс: GT-S リツプスポイラ; Двигатель: 2.0L EMPI DOHC DIT; Тип привода: フルタイム4リンクドウ | |
VMG-578 V10A | Япония | Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: GT EYESIGHT; Двигатель: 2.0L EMPI DOHC DIT; Тип привода: フルタイム4リンクドウ | |
VM4-K65 V10D '18MY(KV:'17 -'18CY) | Европа | Трансмиссия: CONTINUOUS VARIABLE GEAR; Кузов: WAGON; Привод: RHD; Класс: GT-MID EYESIGHT; Двигатель: 1.6L DOHC DIT(RHD); Тип привода: FULLTIME 4WD | |
VMG-K98 V10C '17MY | Европа | Трансмиссия: CONTINUOUS VARIABLE GEAR; Кузов: WAGON; Привод: RHD; Класс: GT-STI; Двигатель: 2.0L DOHC DIT(RHD); Тип привода: FULLTIME 4WD | |
VAB-4TH V10C | Япония | Трансмиссия: 6ソク マニユアル トランスミツシヨン; Кузов: セダン; Класс: S208 NBR CHALLENGE PACK; Двигатель: 2.0L EMPI DOHC ハイパワーターボ; Тип привода: フルタイム4リンクドウ | |
VAG-LB6 V10E '19MY(KV:'18 -'19CY) | Европа | Трансмиссия: 6SP MANUAL TRANSMISSION; Кузов: SEDAN; Привод: LHD; Класс: WRX WITH SPOILER; Двигатель: 2.0L DOHC DIT(LHD); Тип привода: FULLTIME 4WD | |
VM4-K15 V10E '19MY(KV:'18 -'19CY) | Европа | Трансмиссия: CONTINUOUS VARIABLE GEAR; Кузов: WAGON; Привод: RHD; Класс: GT-HIGH; Двигатель: 1.6L DOHC DIT(RHD); Тип привода: FULLTIME 4WD | |
VAG-LB8 V10B '16MY | Европа | Трансмиссия: CONTINUOUS VARIABLE GEAR; Кузов: SEDAN; Привод: LHD; Класс: WRX WITH SPOILER; Двигатель: 2.0L DOHC DIT(LHD); Тип привода: FULLTIME 4WD | |
VAG-4M8 V10A | Япония | Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: セダン; Класс: GT; Двигатель: 2.0L EMPI DOHC DIT; Тип привода: フルタイム4リンクドウ | |
VAG-LL8 V10F '20MY(KV:'19 -'20CY) | Европа | Трансмиссия: CONTINUOUS VARIABLE GEAR; Кузов: SEDAN; Привод: LHD; Класс: WRX-HIGH WITH LIP SPL ES; Двигатель: 2.0L DOHC DIT(LHD); Тип привода: FULLTIME 4WD |