0
0 ₽
0
0 ₽

Subaru Vivio модификации (стр. 3)

KW3-M3A R13E '97MY Европа Трансмиссия: ECVT; Кузов: SEDAN; Класс: GLI; Двигатель: 660CC EMPI; Тип привода: 2WD
RA2-52P R13D Япония Трансмиссия: マニユアル トランスミツシヨン; Кузов: ワゴン; Класс: F; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RV1-L2L R13G Япония Трансмиссия: マニユアル トランスミツシヨン; Кузов: バン; Класс: NTT; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
RA2-5ET R13C Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: NESTA G SPECIAL; Двигатель: 660CC SOHC EMPI MSCI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RA2-LDP R13D Япония Трансмиссия: マニユアル トランスミツシヨン; Кузов: ワゴン; Класс: NTT; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
KK3-5KA R12E Япония Трансмиссия: ジドウムダンヘンソクキ; Кузов: セダン; Класс: BISTRO-L(5ドア); Двигатель: 660CC EMPI NA; Тип привода: 2リンクドウ
RV1-LDL R13E Япония Трансмиссия: マニユアル トランスミツシヨン; Кузов: バン; Класс: NTT; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
KK4-M3W R13B '94MY Европа Трансмиссия: MANUAL TRANSMISSION; Кузов: SEDAN; Класс: GLI; Двигатель: 660CC EMPI; Тип привода: SELECTIVE 4WD
KK4-5GP R12B Япония Трансмиссия: ジドウムダンヘンソクキ; Кузов: セダン; Класс: リーパル; Двигатель: 660CC EMPI NA; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
KK3-38K R12B Япония Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン; Кузов: セダン; Класс: RX-R; Двигатель: 660CC EMPI MSC; Тип привода: 2リンクドウ
KK3-37M R12C Япония Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン; Кузов: セダン; Класс: EX; Двигатель: 660CC EMPI NA; Тип привода: 2リンクドウ
KK3-5AL R12D Япония Трансмиссия: ジドウムダンヘンソクキ; Кузов: セダン; Класс: GX-L('95.9マデハ M300フクム); Двигатель: 660CC EMPI MSC; Тип привода: 2リンクドウ
KK3-5GA R12D Япония Трансмиссия: ジドウムダンヘンソクキ; Кузов: セダン; Класс: リーパル; Двигатель: 660CC EMPI NA; Тип привода: 2リンクドウ
RV2-5DE R13A Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: バン; Класс: NTT; Двигатель: 660CC SOHC SPI NA; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
KK3-3SM R12D Япония Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン; Кузов: セダン; Класс: M300('96.11カラハ カロス フクム); Двигатель: 660CC EMPI NA; Тип привода: 2リンクドウ
KK3-33A R12A Япония Трансмиссия: ジドウムダンヘンソクキ; Кузов: セダン; Класс: EL('95.9マデハ M300フクム); Двигатель: 660CC EMPI NA; Тип привода: 2リンクドウ
KK3-T3M R13D '96MY Европа Трансмиссия: MANUAL TRANSMISSION; Кузов: SEDAN; Класс: GLI; Двигатель: 660CC EMPI; Тип привода: 2WD
RA2-55D R13C Япония Трансмиссия: マニユアル トランスミツシヨン; Кузов: ワゴン; Класс: C-E=LS F-=L TYPE S; Двигатель: 660CC SOHC SPI NA; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
KK3-3SM R12E Япония Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン; Кузов: セダン; Класс: M300('96.11カラハ カロス フクム); Двигатель: 660CC EMPI NA; Тип привода: 2リンクドウ
RA2-53F R13A Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: L +L PLUS; Двигатель: 660CC SOHC SPI MSC; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RA1-LGH R13D Япония Трансмиссия: スポーツ シフト; Кузов: ワゴン; Класс: RS LIMITED 2; Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC; Тип привода: 2リンクドウ
RA1-5BN R13D Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: NESTA G; Двигатель: 660CC SOHC EMPI MSCI; Тип привода: 2リンクドウ
RA2-5BT R13C Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: NESTA G; Двигатель: 660CC SOHC EMPI MSCI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RA1-53C R13A Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: L +L PLUS; Двигатель: 660CC SOHC SPI MSC; Тип привода: 2リンクドウ
RA2-L6T R13H Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: L +L PLUS; Двигатель: 660CC SOHC EMPI MSCI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
Регион
Рулевое управление
Двигатель
Класс
Кузов
Период производства
Привод
Серия
Трансмиссия
Сбросить